C’est l’ensemble des 24 logements locatifs du quartier de Penhoat à Gouesnou, dans le Finistère, qui vient de se voir attribuer le prix régional de la Construction Bois 2021 dans la catégorie “Habiter ensemble” . Cette construction, a été livrée en 2017 par Brest Métropole Habitat en collaboration avec les architectes Yannick Jégado et Claire Bernard, et pour laquelle ALHYANGE Acoustique a réalisé la conception acoustique du projet, avec un suivi en phase en Chantier, ainsi que les mesures de réception acoustique à la livraison.

En proposant la création de jardins d’hiver, appréciables sous le climat breton, cet ouvrage démontre ainsi la pertinence et la diversité des usages du matériau bois dans le bâtiment.

C’est par son originalité que cette réalisation a séduit le jury et particulièrement « la manière dont des solutions économiquement viables ont été appliquées dans des sites complexes pour créer des milieux agréables et des architectures sensibles et élégantes « . 

Source : Panoramas – des réalisations bois

https://www.panoramabois.fr/projets/5725

Premiers coups de pelles donnés pour le projet du nouveau quartier République. Le terrassement du parking du 1er Ilot « Adam » voit le jour, à terme ce sera la construction de 2 bâtiments de logements et 2 bâtiments de bureaux et commerces au rez de chaussée. Un beau projet de réhabilitation et construction, dans un quartier en pleine rénovation, orchestré par le Cabinet d’Architecture MIMA et DATA et pour lequel ALHYANGE a accompagné l’entreprise LINKCITY dans la conception et la recherche de confort acoustique pour les futurs occupants.

• Construction : Juillet 2021
• Livraison : Septembre 2023
• Surface : 11 276 m²
• Maître d’ouvrage/promoteur/bailleur  : Linkcity / Bouygues Immobilier
• Maître d’œuvre/architecte/paysagiste  : Data et Mima

https://www.iledenantes.com/operations/adam/

Afin de conforter le niveau de services et la place internationale du site de Lorient La base, le projet de la future Maison des skippers dédiée à la course au large, insérée entre les blocs K1 et K3, avance. L’agence Bohuon Bertic architectes groupée avec B.A. Bois bureau d’études atlantique, Aerius, Armor Economie et Alhyange a été sélectionnée pour la qualité de son projet qui s’intègre parfaitement dans le site imposant de l’ancienne base des sous-marins, sur l’espace libéré suite à l’incendie du bâtiment du Défi français en 2018.

Près de 3 000 m² seront donc consacrés à l’accueil de l’association Lorient Grand Large et des skippers, mais aussi aux teams pour y assembler et stocker leurs Imoca ou même Ultim. Un projet phare pour le territoire, déjà leader sur le secteur de la Course au Large, avec un budget prévisionnel global de 5,7 M€.

« Véritable écosystème constitué au fur et à mesure des années, Lorient La Base est aujourd’hui quelque peu victime de son succès qu’il nous faut entretenir pour le faire durer. Nous travaillons sur la gestion du foncier à terre et sur l’accueil en mer car nous avons aujourd’hui plus demandes que de possibilités d’accueil. Cet équipement est un nouvel outil qui permettra de mettre en place les services attendus dans de (très) bonnes conditions et de renforcer toujours un peu plus Lorient La Base dans l’accueil incontournable des teams de courses au niveau mondial. Nous n’oublions pas que La Base est également un lieu d’accueil touristique et culturel et nous avons eu une attention particulière à l’intégration du bâtiment et à sa qualité architecturale pour valoriser le site » indique Fabrice Loher, président de Lorient Agglomération.

Un véritable balcon sur la mer

Entre les deux imposants blocks K1 et K3, le projet qui sera sélectionné doit construire une réponse architecturale à la fois intégrée et en rupture :

« nous souhaitons réaliser un véritable balcon sur la mer. Cette idée simple ordonne le programme en positionnant la maison des skippers vers le quai et en arrière, en vis-à-vis des ateliers du K1, le hangar pour les écuries ».

A la fois lieu d’accueil des skippers, avec des bureaux, des salles de repos et d’animation, et local technique avec des hangars modulables pour accueillir les différentes jauges de bateaux, le futur équipement doit répondre à une multiplicité d’usages. Angles arrondis et hauteur maîtrisée, façades vitrées pour jouer la transparence, 3 niveaux pour mieux organiser les fonctionnalités, decks et coursives larges en bois pour vivre entre l’intérieur et l’extérieur : l’organisation du bâtiment joue l’originalité et la polyvalence.

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Budget

Le montant global prévisionnel de l’opération est estimé à l’issue de l’étude de programmation à un montant de 5 701 310 € HT (travaux de construction : 4 397 410 € HT)

Calendrier prévisionnel

• Procédure de concours d’architecture : fin 2021
• Etudes de maitrise d’oeuvre: 2022
• Construction : 2023-2024

Source – Lorient Agglomération